Гальмівна система

Чому не варто відкладати

Якщо авто гальмує ривками, тягне вбік, з’явився скрип, вібрація або педаль стала м’якою — це не косметична проблема, а питання безпеки. Несвоєчасна заміна колодок може пошкодити диски, а стара гальмівна рідина знижує ефективність системи при нагріванні. Регулярна перевірка допомагає уникнути дорогого ремонту та ризиків на дорозі.

Регламент перевірки гальм

• Стан колодок і дисків бажано перевіряти під час кожного планового ТО.
• Гальмівну рідину зазвичай міняють кожні 2 роки або за рекомендацією виробника.
• Колодки змінюють за фактичним зносом, стилем їзди та умовами експлуатації.
• Диски перевіряють на мінімальну товщину, биття, перегрів і нерівномірний знос.
• Після появи скрипу, вібрації, м’якої педалі або збільшення гальмівного шляху потрібна діагностика.

Що входить у послугу

• Огляд гальмівних колодок і дисків.
• Перевірка супортів, направляючих і пильників.
• Перевірка гальмівних шлангів, трубок і можливих підтікань.
• Заміна передніх або задніх гальмівних колодок.
• Заміна гальмівних дисків за потреби.
• Заміна або прокачування гальмівної рідини.
• Перевірка роботи педалі та ефективності гальмування.
• Рекомендації щодо подальшого обслуговування.

Коли потрібно звернутися

• Під час гальмування чути скрип, свист або металевий звук.
• Авто тягне вбік при натисканні на педаль.
• З’явилась вібрація на кермі або педалі гальма.
• Педаль стала надто м’якою або провалюється.
• Збільшився гальмівний шлях.
• На панелі з’явився індикатор гальмівної системи.
• Після тривалого простою або купівлі вживаного авто потрібна перевірка безпеки.

Орієнтовні ціни на гальмівну систему

Ціни вказані за роботу. Вартість колодок, дисків, рідини та ремкомплектів розраховується окремо після підбору під авто.

Ціни оновлюються автоматично з CRM. Фінальна вартість залежить від моделі авто, стану вузлів та обраних матеріалів.